Nûçe

Kêmbûna rêjeyên barkêşiya okyanûsê ji keştiyan re dilxweşiyek nayne

Hêdî hêdî li seranserê bazaran li tevgera bargiraniyê xist

Daketinek girîng a rêjeyên barkêşiya deryayê di demek ku bazara derveyî şahidiya daxwazek kêmbûyî ye de dilşadiya biratiya hinardekaran re nekiriye.

Prakash Iyer, serokê Foruma Bikarhênerên Porta Cochin, got ku rêjeyên sektora Ewropî ji 8,000 $ per TEU ji bo 20 ft sala borî daket 600 $. Ji bo Dewletên Yekbûyî, bihayên ji 16,000 dolaran daket 1,600 dolaran, û ji bo Asyaya Rojavayê ew bû 350 $ li hember 1,200 $. Wî rêjeyên daketinê bi şandina keştiyên mezintir ji bo tevgera barkêş ve girêdide, ku dibe sedema zêdebûna hebûna cîhê.

Kêmbûna li seranserê bazaran bêtir li tevgera bargiraniyê xist. Di demsala Sersalê ya dahatû de dibe ku ji hêla kêmkirina rêjeyên barkêşiyê ve ji bazirganiyê sûd werbigire, ji ber ku xetên barkêşiyê û ajan ji bo veqetandinê tevdigerin. Rêjeyan di meha Adarê de dest bi daketinê kirin û ew bi bazirganiyê ve girêdayî ye ku li ser derfeta bazarê ya derketî sermiyanê bike, wî got.

20230922171531

Daxwaza sist

Lêbelê, barkêş li ser pêşkeftinê ew qas xweşbîn nînin ji ber ku karsazî pir hêdî bûne. Alex K Ninan, serokê Komeleya Hinardekarên Deryaya Hindistanê - herêma Kerala, got ku xwedîkirina stokan ji hêla bazirganan ve, nemaze li bazarên Dewletên Yekbûyî, bandor li nirx û daxwazê ​​kiriye ku bi rêjeyên mêşhingiv daketiye 1,50-2 $ ji bo her kg. Li supermarketan bi têra xwe stoq hene û ew naxwazin fermanên nû bidin.

Hinardekarên coir nikarin ji kêmkirina rêjeya bargiraniyê ya tund bikar bînin ji ber kêmbûna fermanan ji sedî 30-40 îsal, got Mahadevan Pavithran, Rêvebirê Cocotuft, li Alappuzha. Piraniya firotgehên zincîre û firotgehan ji sedî 30-ê fermana ku di 2023-24-an de dane qut kirine an jî betal kirine. Zêdebûna lêçûnên enerjiyê û enflasyona ku ji ber şerê Rûsya-Ukrayna derketiye, bala xerîdar ji gotarên malê û tiştên nûvekirinê veguhezandiye ser hewcedariyên bingehîn.

Binu KS, serokê, Komeleya Karsazên Vaporên Kerala, got ku kêmbûna barkêşiya deryayê dibe ku ji bo barkêş û bargiran sûdmend be lê di hêjmara giştî ya hinardekirin û îthalata Koçî de zêde nebûye. Mesrefên bi keştiyan (VRC) û lêçûnên xebitandinê yên ji bo keştiyan li aliyek bilindtir dimînin û operatorên keştiyê bi yekkirina karûbarên fêdeyê yên heyî bangên keştiyê kêm dikin.

"Berê me zêdetirî sê karûbarên heftane hebûn ji Koçî berbi Asyaya Rojavayê, ku ji bo karûbarek heftane û karûbarek din a du hefte kêm dibe, kapasîteyê û keştiyan bi nîvî kêm dike. Tevgera operatorên keştiyan ji bo kêmkirina cîhê dibe ku bibe sedema hin zêdebûna asta barkêşiyê," wî got.

Bi heman rengî, rêjeyên Ewropî û Dewletên Yekbûyî jî li ser meyla daketinê ne lê ew di zêdebûna asta qebareyê de xuya nake. "Heke em li rewşa giştî binerin, rêjeyên barhilgiran kêm bûne lê ji herêmê tu zêdebûnek çênabe," wî got jî.

 

Nûvekirî - 20ê Îlon, 2023, 03:52 PM. BY V SAJEEV KUMAR

Orjînal jiKarsaziya Hindu.


Dema şandinê: Sep-22-2023